為解決企業(yè)復工復產(chǎn)遇到的交通運輸問題，山東省工業(yè)運行指揮部應急保障專班協(xié)調(diào)有關部門解決企業(yè)困難。據(jù)了解，企業(yè)開工復產(chǎn)，可到市縣工信、交通部門辦理應急物資和人員運輸車輛通行證;到當?shù)匾咔榉揽仡I導小組(指揮部)，辦理戰(zhàn)疫情保暢通通行證。應急物資和人員運輸車輛通行證一次一證，當次有效;戰(zhàn)疫情保暢通通行證也是一車一證，疫情期間省內(nèi)通行。持證車輛免檢，不受道路限行、禁行等限制。如遇到挖斷、阻斷公路，或在檢查點、執(zhí)勤點被攔截，司機可撥打交通運輸部門或公安交警部門應急保障電話舉報投訴。

客運方面，提倡自駕、拼車、包車出行以及企業(yè)組織車輛到復工人員集中地接回等返程方式。其他問題可隨時撥打熱線或登錄工信，交通，交警網(wǎng)站，反映處理。

2月10日上午，江蘇省交通運輸廳組織召開省交通防控組第九次工作會議，協(xié)調(diào)解決疫情交通防控重點問題。

會議強調(diào)，要做好疫情防控持久戰(zhàn)準備，超前謀劃，加強預備力量儲備、信息收集，針對可能出現(xiàn)的問題多想解決辦法、多做溝通協(xié)調(diào)。防控是當前壓倒一切的任務，要配合和支持地方政府的防控舉措。要嚴格落實駐蘇鐵路建設單位疫情聯(lián)防聯(lián)控、高速公路匝道關閉、物資保障等各項要求。

當日，省交通運輸廳公路中心下發(fā)通知，再次部署國省道阻斷、農(nóng)村公路硬隔離等情況排查工作，重申嚴禁擅自阻斷交通，對擅自封閉、阻斷和隔離的，要立即向交通運輸主管部門請示報告，請交通運輸主管部門協(xié)調(diào)并按規(guī)定處置，及時恢復正常通行，確保全省普通公路交通網(wǎng)絡暢通。

2月10日，河南省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部辦公室下發(fā)《關于統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟發(fā)展交通運輸保障工作的緊急通知》(以下簡稱《通知》)。

根據(jù)《通知》，各地要嚴格落實“一斷三不斷”要求，確保路網(wǎng)基本通行能力，嚴禁擅自封閉高速公路收費站、服務區(qū)，嚴禁采取堆填、挖斷、隔斷等硬隔離方式，阻斷國省干線公路、縣道和主要通鄉(xiāng)(社區(qū)、村)公路，以及通往養(yǎng)殖和蔬菜基地(重點產(chǎn)區(qū))、畜產(chǎn)品屠宰和乳制品加工場所、農(nóng)產(chǎn)品交易場所、重要倉庫道路的交通。已封閉的高速公路收費站、阻斷的國省干線公路、硬性隔離的農(nóng)村公路，要立即恢復通行。確因疫情防控需要暫時禁行的，要報經(jīng)批準后實施，并保持應急運輸通道暢通。

保障群眾生產(chǎn)生活基本通行，維護城鄉(xiāng)基本運轉(zhuǎn)。嚴禁采取城區(qū)(鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊) “一刀切”禁行措施。對正常貨物特別是鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛，在疫情防控檢查點接受嚴格檢查并登記后予以放行，防止出現(xiàn)“賣難”“斷供”現(xiàn)象;對擔負保供任務復工復產(chǎn)人員和生產(chǎn)經(jīng)營車輛，司乘人員經(jīng)檢查點檢測無異常癥狀的，一律不得勸返，嚴禁對外地車輛、人員“一刀切”勸返。

對短期向疫情重點區(qū)域運送物資的司機、裝卸工等提供保障的人員，原則上不需采取隔離14天的措施，但要落實防護措施，加強體溫檢測。打通較初和較后“一公里”，保障快遞企業(yè)通過智能快件箱(柜)等不直接接觸方式在小區(qū)正常投遞，保障超市、便利店正常營業(yè)和貨物補給，保障醫(yī)護人員、城市運行一線人員等重點人群出行，保障外來務工人員進出小區(qū)、村莊方便，保障重癥患者、生活不便居民等特殊群體應急出行需求，切實消除“上不去、下不來、進不去、出不來、到不了”等情況。

湖南省交通運輸廳消息，全省交通運輸系統(tǒng)在加強重點區(qū)域檢疫檢測、防止通過公共交通工具和場所擴散疫情的同時，嚴禁阻斷公路交通，保障路網(wǎng)安全暢通。

目前，全省142個汽車站、63個火車站、8個機場、145對高速服務區(qū)、113個湘鄂交界公路口，以及所有碼頭渡口、地鐵、磁浮、城鐵車站全部設立了衛(wèi)生檢疫站點，實現(xiàn)了交通場所防控全覆蓋、不留死角。

省交通運輸廳要求各地嚴禁擅自封閉高速公路出入口，嚴禁阻斷國省干線公路，嚴禁硬隔離或挖斷農(nóng)村公路，確保運輸通道暢通。

除了與湖北省交界的7條高速公路入口處外，各市州必須全部撤離在高速出入口設置的衛(wèi)生防疫點，以確保車輛進出高速暢通有序。對防疫應急運輸車輛嚴格實施不檢查、不停車、不收費，優(yōu)先免費通行政策。

按照省防控指揮部的部署要求，全省交通運輸系統(tǒng)堅持全省一盤棋，協(xié)同作戰(zhàn)，合力管住入省門、入城門，通過“關住門”實現(xiàn)“管住人”，堅決阻斷病毒傳播渠道。同時，保障公路暢通，開通綠色通道，簡化應急運輸車通行證辦理手續(xù)，確保生命運輸通道、生活運輸通道和生產(chǎn)運輸通道便捷暢通。

為了全力打好交通運輸疫情防控阻擊戰(zhàn)，保障人民群眾生產(chǎn)生活需要，保證經(jīng)濟運行血脈暢通，省交通運輸廳堅持“一斷三不斷”，即堅決阻斷病毒傳播渠道，確保公路交通網(wǎng)絡運行不能斷、應急運輸綠色通道不能斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資的運輸通道不能斷。

只有阻斷傳染途徑，才能將新型冠狀病毒感染的肺炎控制在較小的范圍內(nèi)。省交通運輸廳有信心和決心，緊緊依靠廣大人民群眾，堅決打贏交通運輸疫情防控阻擊戰(zhàn)，同時呼吁，在疫情防控的關鍵時刻，大家要盡量少出門，不出門，在出行過程中要戴口罩，積極配合做好體溫檢測等工作，這既是對我們自己，更是對家人、對他人、對全社會較大的關愛和保護。

2月10日，四川省疫情防控交通運輸組視頻調(diào)度會在成都召開。會議通報了近段時間來全省交通運輸疫情防控情況，并安排部署下一步全省交通疫情防控、應急物資和春運錯峰返程運輸保暢工作。

會議指出，即日起，全省各地暫停的城際客運、城市交通、出租汽車、農(nóng)村客運等運輸服務，要分類逐步恢復。全省各地要全面清理未經(jīng)批準的設卡攔截點，對堆放障礙物、挖斷公路等方式阻斷交通的要立即恢復通行。

要科學分類施策，力爭2月20日前交通建設重點項目全面復工，郵政、快遞服務全面正常開展。對各地未經(jīng)批準擅自設卡攔截、斷路阻斷交通的;“一檢通認”落實不到位，導致道路嚴重擁堵的;假冒應急物資運輸?shù)?，要依法依?guī)嚴肅處理。

當前春運返程高峰已經(jīng)開啟，交通運輸面臨的疫情防控和保通保暢任務更加繁重、更加艱巨。會議強調(diào)，下一步要全力以赴抓好疫情防控措施落實落地，千方百計保障公路路網(wǎng)順暢運行，積極有序恢復公路交通運輸服務，統(tǒng)籌兼顧疫情防控和重點項目建設工作，要講政治顧大局嚴格做到上下“一盤棋”，為堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、推動經(jīng)濟社會有序發(fā)展貢獻力量。

2月8日，甘肅省疫情聯(lián)防聯(lián)控領導小組交通檢疫組印發(fā)《春節(jié)后交通運輸錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作方案》，采取多項措施做好我省春節(jié)后廣大群眾錯峰返程期間疫情防控和交通運輸保障工作。

《方案》指出，各有關單位和部門要及早動員部署，有序恢復交通運輸服務。要統(tǒng)籌評估當前疫情防控情況與群眾出行需求，組織人員引導企業(yè)有序恢復客運班線、包車、城市公交、出租車等運輸服務。高速公路運營單位要結合客流態(tài)勢和疫情防控情況，動態(tài)調(diào)整收費站和服務區(qū)的開放數(shù)量。民航和鐵路部門要根據(jù)出行需求逐步恢復運營航班、車次。

《方案》強調(diào)，各單位各部門要積極協(xié)調(diào)配合，確保交通運輸網(wǎng)絡通行順暢。要嚴格疫情防控期間的執(zhí)法管理，堅決查處未經(jīng)批準擅自封閉高速公路、阻斷國省干線公路、硬隔離農(nóng)村公路等行為。要規(guī)范檢疫站工作流程，引導群眾有序做好檢測登記，避免檢測過程中出現(xiàn)交叉感染，同時做到信息登記規(guī)范準確、信息路徑全程追溯，確保車輛進出檢疫站時快速檢測、快速通行。要做好重點地區(qū)交通管控工作。

為切實做好元宵節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作，河北全省公安交警輔警發(fā)揚吃苦、拼搏、奉獻精神和履職盡責的擔當精神，持續(xù)奮戰(zhàn)在全省各條道路的疏堵保暢和疫情防控上。

為應對節(jié)后返程客流壓力，較大限度緩解候檢車輛排隊等候時間較長的問題，省公安廳交管局正在組織開發(fā)“河北省防疫站點交通路況實時監(jiān)測專題應用”，將檢疫檢查站點進行地圖標注，實時顯示站點擁堵指數(shù)、車輛速度、排隊長度、累計車流量，以及24小時排隊長度和24小時車流量曲線，加強分析研判，及時指揮疏導，緩解交通擁堵。

各地公安交管部門與交通運輸、衛(wèi)生健康等部門相互支持配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，各司其職，全力推進聯(lián)防聯(lián)控和道路保暢通保安全工作。各地公安交管部門結合防疫工作，加大對重點路段巡邏管控力度，特別是對大型客車、面包車檢查力度，嚴厲打擊非法營運、疲勞駕駛、超速行駛、超員載客等嚴重交通違法行為。

日前，陜西省公安交警總隊、衛(wèi)健委相關負責人，省廳廳領導、廳總師，相關廳直單位和廳機關處室負責人參加了交通運輸部、公安部、國家衛(wèi)健委三部門召開交通運輸疫情防控和交通運輸組織保障電視電話會。

陜西省交通廳楊育生廳長要求，堅決阻斷客流高峰期疫情通過交通工具傳播。各地交通部門、各相關單位要逐項對照落實省《關于做好春節(jié)后錯峰返程加強疫情防控工作的指導意見》;進一步督促執(zhí)行運輸工具和場站消毒通風及實名登記、體溫監(jiān)測、佩戴口罩、上座率低于50%等制度及應急處置;配合衛(wèi)健部門做好檢測和登記，與目的地單位對接做好溯源準備。

此外按照“一斷三不斷”做好保通保運工作，一方面要確保道路暢通，落實陜肺炎組發(fā)5號文件“未經(jīng)批準不得擅自關閉高速公路收費站和車道出口”要求，并要求相關部門增加檢測力量縮短排隊時間;及時向當?shù)胤揽仡I導小組匯報因防疫導致的道路擁堵、運輸通道中斷情況并提出措施建議;各市(區(qū))交通運輸局向要當?shù)卣畢R報，逐步恢復交通秩序。

另一方面要確保運輸暢通，會同公安部門高效做好應急物資運輸;結合復工開學安排，有序恢復運輸服務;結合群眾正常出行需求，適當恢復公交、地鐵、巡游出租車、網(wǎng)約車，適當增加運力，防止擁擠帶來的次生問題。

針對農(nóng)民工、學生等規(guī)模較大的返程群體，廣西將運用交通大數(shù)據(jù)，對具有一定數(shù)量規(guī)模的返程群體，做好運力組織調(diào)配，確保直達目的地，降低疫情傳播風險。同時，合理調(diào)配運力，避免旅客滯留;加強售票管理，適當控制各類交通工具的客座率，避免旅客過分擁擠帶來次生問題。切實保障救護車輛、防疫車輛及醫(yī)護人員、防疫藥品、醫(yī)療器械、重點生活生產(chǎn)物資等疫情防控應急運輸車輛優(yōu)先通行，全力維護“菜籃子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通秩序。

中國鐵路南寧局集團有限公司將結合復工、開學情況，針對往珠三角、長三角地區(qū)務工流較為集中，往北京、上海等方向?qū)W生流集中等特點，每天分析客流需求，精準投放運力，及時安排部分客車恢復開行，努力保障復工、開學客流出行需求。

截至9日上午，吉林省13個高速公路省界檢查站已全部取消，封閉的65個高速公路收費站全部開通，以保證人員和物資正常通行。要切實保障路網(wǎng)暢通，嚴禁阻斷高速公路、國省干線公路，嚴禁阻礙應急運輸車輛通行，嚴禁硬隔離、挖斷農(nóng)村公路。同時要加強交通疏導，合理配置檢測力量，防止出現(xiàn)大范圍交通擁堵。切實保障運輸服務，科學研判當?shù)匾咔榉揽匦蝿?，結合生產(chǎn)恢復開工、學校開學安排，有力有序恢復城際客運，合理調(diào)配運力，合理安排錯峰出行，將客座率控制在50%以下，采取隔座、分散方式安排乘客乘車。

各地要立即對擅自封閉高速公路出入口、阻斷國省干線公路、硬隔離或挖斷農(nóng)村公路情況，以及阻礙應急運輸綠色通道情況進行全面排查，并立即整改。

自福建省啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應以來，省港航部門、企業(yè)迅速響應，合理調(diào)度，強化保障，各港口持續(xù)保持不間斷作業(yè)，確保疫情期間防疫醫(yī)療物資和人民群眾生產(chǎn)、生活物資海上運輸通道順暢。

在人民群眾生產(chǎn)、生活保障方面，全省港口采取優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊、庫場優(yōu)先提運等措施，全力保障電煤、油品、液化石油氣、糧食、礦石、集裝箱等重要生活、生產(chǎn)物資運輸順暢。

1月24日至2月9日，全省港口累計已運送糧食、果蔬、凍品等基本生活物資32.5萬噸、煤炭193萬噸、石油及化工制品231萬噸。廈門港、福州港通過綠色通道運送防疫物資266標箱，廈門港運送呼吸機面罩和呼吸管路等防疫醫(yī)療物資5890件。

疫情當前，有序復工復產(chǎn)是保障經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的必選項，是保障物資供給和企業(yè)平穩(wěn)運行的必然選擇，且并不站在防疫工作的對立面。國務院表示，督促各地在科學有力有序開展聯(lián)防聯(lián)控的同時，對阻斷物流、阻礙正常復工等方面問題發(fā)現(xiàn)一起解決一起。證券日報頭版評論稱，穩(wěn)妥、及時、有序的復工復產(chǎn)對于增加我國經(jīng)濟韌性至關重要，也是戰(zhàn)“疫”成功的關鍵一環(huán)，復工復產(chǎn)與防疫工作屬于“兩手抓”“兩手硬”。在困難面前要保持定力、從容不迫，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和疫情高質(zhì)量防控謀求“雙贏”。